Da bi se motor mogao okretati, kontrolni odjeljak mora biti zasnovan na senzorskoj signalnoj indukciji lokacije rotora motora, a zatim u skladu s statorskim namotajima odlučio da otvori (ili isključi) pretvarač (Inverter) po redosledu tranzistora snage, tako da trenutni protok kroz motornu zavojnicu stvara magnetno polje rotirajuće u smeru kretanja kazaljke na satu (ili obratno) I sa rotorom magnetne interakcije, tako da motor može biti glatka / obrnuta rotacija vremena. Kada se rotacioni motor rotira do senzorskog signala radi iniciranja drugog skupa signala, kontrolni odjeljak otvara sledeći set tranzistora snage, tako da motor ciklusa može nastaviti da rotira u istom pravcu dok se odjel za kontrolu ne odluči zaustaviti rotator motora i isključite tranzistor snage (ili samo tranzistor snage donje ruke). U sekvencu otvaranja tranzistora povratne snage rotora motora se obrne.
